تصميم ابداعي لتحقيق الدقة العالية . الحفر الهيدروليكي الخاص يتطلب استخدام منشار بشفرة بقطر 1200 ملم بدون استخدام المقصات وهو جيد لمتابعة الثبات.
صنع منشار ملتي كت 800 الذي يعمل على الديزل من أجل المهمات الكبيرة وهو أيضا يصنف بالاختراع الحقيقي . القوة تكمن في تشغيل سلس من محرك كيبوتا ذو 4 اسطوانات المتين ويعمل على الديزل . مع قطع يصل عمقه الى 515 ملم , فان المنشار الأرضي الذي يعمل على الديزل مناسب لتطبيقات كثيرة في بناء الطرق وأيضا في أعمال الترميم , الهدم , والاصلاح. انه فائق القوة يتم التحكم به بحساسية قوة الهايدروستات وهو عديم الأعطال ويعطي معدل تغذية عند قطع وصلات الاسفلت والخرسانة والخرسانة الجديدة وعمل التقطيع المتباعد .بالاضافة الى أدائه في القطع والراحة في التشغيل السلس لمنشار أرضي يعمل على الديزل بكفائة . الفضل يعود للتوجيه السلس لمحور الكعب , فيمكن تحريك المنشار و تجهيزه بسرعة وسهولة بدون أي قوة بدنية . يمكن تشغيل ذراع التغذية بيد واحدة لليمين أو اليسار .يتوفر نظام حوامل لوح القدم بشكل اختياري والتي يمكن تركيبها الى جانب لوحة التحكم . القوة وطول العمر والدقة هي الفضائل الأساسية لثبات واستقرار ملتي كت 800 . اكتشف جميع خصائص الجهاز المستدير كليا.
اطار مصمم لمقاومة الالتواء مع مركز ثقل منخفض
قاعدة عجلات طويلة لثبات جانبي عالي
ان نظام التوجيه السلس للمحور يسمح بتصحيح القطع بدون أي قوة بدنية ولسرعة وسهولة التركيب أو التحريك للمنشار الأرضي
محرك كوبوتا الصامت ذو الأربع اسطوانات مع تيربو ديزل و تبريد بالماء
محرك بقشاط كبير على شكل حرف V
تبدي القشاط بسرعة وسهولة يجعل التغيير الى السرعة الثانية ممكنا . التغيير الى سرعات أخرى عبر ازالة أو ادخال عصا شفرة المنشار
ان رومانات عصا التحريك مختومة بشكل خاص لدورة حياة أفضل
مدخل الهواء على جانب المشغل مما يعني ادخال الهواء النظيف فقط
لطيف وسهل التحكم بالتشغيل نظرا لعلبة التروس الهايدروستاتيكية بدون سلاسل لتقليل الصيانة
عصا التغيير تعمل بيد واحدة , لتغيير المسار يمينا و يسارا
ملحق اختياري لمنصة الخطوات يمكن وضعه بمرونة بما يتماشى مع لوحة التحكم
رفع شفرة المنشار يتم بشكل هيدروليكي
الاصدار الأساسي ملتي كت جي:
سرعة الدوران 1550/ 970 د/د , علبة تروس ( دوران مع عقارب الساعة / عكس عقارب الساعة و وضع حيادي ) نظام رش شفة.
الاصدار الأساسي ملتي كت 800 جي اتش
سرعة الدوران 1550/ 970 د/د , علبة تروس ( دوران مع عقارب الساعة / عكس عقارب الساعة و وضع حيادي ) نظام رش شفة. واجهة هيدروليكية لوحدة الشفط : نظام مغلق - وحدة الشفط تدار مباشرة بواجهة هيدروليكية الى المنشار الأرضي
الطراز | MULTICUT 800 G | MULTICUT 800 GH |
---|---|---|
أقصى عمق للقطع | 515 mm | 515 mm |
اعدادات عمق القطع | electro hydraulic/stepless | electro hydraulic/stepless |
أقصى قطر لشفرة المنشار | 1200 mm | 1200 mm |
فلنجات شفرة المنشار | 35 mm (6 x M12 - TK 120 mm) | 35 mm (6 x M12 - TK 120 mm) |
تتبع الدفع الأمامي | hydrostatic stepless 0-60 m/min | hydrostatic stepless 0-60 m/min |
تتبع الدفع العكسي | hydrostatic stepless 0-60 m/min | hydrostatic stepless 0-60 m/min |
المحرك المشغل | Kubota turbodiesel 4-cylinder | Kubota turbodiesel 4-cylinder |
التبريد | water cooled | water cooled |
أقصى قوة مخرجة | 44 kW/ 60 hp | 44 kW/ 60 hp |
سرعة شفرة المنشار | 1550 / 970 1/min. | 1550 / 970 1/min. |
سرعة شفرة المنشار الاختياريه | 2500 / 1550 1/min. | 2500 / 1550 1/min. |
انتقال شفرة المنشار | V-belts | V-belts |
الأبعاد | 1680/1050/1360 mm | 1680/1050/1360 mm |
الوزن | 935 kg | 1070 kg |